В финале командного Кубка России «Восток» будет гоняться в статусе лидера с Артемом Лагутой и при заполненных трибунах
Новости спидвея радуют приморских болельщиков. «Восток» сделал серьезную заявку на победу в первом в истории командном Кубке России. Финал соревнований пройдет в Уссурийске. С этим связаны два громких заявления: Артем Лагута готов выступить в составе «Востока», а на трибуны стадиона им. Шевченко все-таки пустят болельщиков.
Главный тренер спидвейного клуба «Восток» Игорь Столяров прокомментировал результат первого этапа командного Кубка России по спидвею, который состоялся в Тольятти 15 сентября. На данный момент и у «Востока», и у «Турбины, и у «Мега-Лады» — равное количество очков. Развязка наступит в Уссурийске 6 октября. Возможно, в составе приморцев выступит легендарный Артем Лагута. И уже точно на трибуны стадиона им. Шевченко впервые за два года пустят болельщиков, об этом сообщает сетевое издание Спорт 25.
По итогам первого этапа командного Кубка сразу три клуба набрали одинаковое количество очков: по 34 балла — у «Востока», «Мега-Лады» и «Турбины». Но в итоговом протоколе приморцы находятся на первом месте. Как «Спорту 25» рассказал главный тренер владивостокской команды Игорь Столяров, было подсчитано количество первых, вторых и третьих мест во всех заездах, и у его подопечных это соотношение оказалось лучше. Вторая — «Турбина», третья — «Мега-Лада».
Перед стартом соревнований наставник заявил, что «Восток» будет бороться за второе место. При этом Столяров на тот момент упустил из виду, что у Романа Лахбаума завершилась Польская лига, и один из сильнейших гонщиков прибыл в расположение хозяев этапа.
«Учитывая то, что наша команда почти вся была юниорская, мы должны были быть третьими. Но все так повернулось! Ребята выложились на 100 процентов, исключая Логачёва. Мне понравились и Виталий Котляр, и Павел Лагута, и Марк Карион. А Сергей прилетел только ночью, не смог собраться на гонку. Показалось, что мыслями он был еще в Польше, оттого получилась такая слабая езда», — отметил главный тренер спидвейного клуба «Восток» Игорь Столяров.
Перед финальным заездом «Восток» лидировал по очкам, «Турбина» имела 33 балла, у «Мега-Лады» было 32. Однако решающий старт не принес ни одного очка приморцам: Виталий Котляр стал последним. Владимир Бородулин из «Турбины» набрал только один балл, хотя до этого становился лучшим во всех своих заездах. А Роман Лахбаум финишировал вторым, что позволило «Мега-Ладе» сравняться по очкам с лидерами командного Кубка России. Почему так произошло, обсудили с Игорем Столяровым.
«В Тольятти трек такой, что лучшими дорожками были первая и вторая. Четвертая, а особенно третья — были худшими. По регламенту финальные четыре заезда происходили следующим образом: сначала ехали спортсмены, набравшие меньше всего очков, потом стартовали те, кто по очкам занял третью позицию, далее — вторую, и в заключительном заезде встречались только лучшие. Здесь как раз Владимир Бородулин и Виталий Котляр попали на третью/четвертую дорожки. На тольяттинском треке главное — это стартовые метры, от которых зависит 90 процентов успеха».
Борьба в финале командного Кубка России, который состоится в Уссурийске 6 октября, ожидается крайне ожесточенной. Домашние стены пока для «Востока» больше идут в минус, так как здесь ключевую роль играет скорость, которую способны развивать мотоциклы. А у приморцев они, мягко говоря, прошлой эпохи.
«В России все треки — разные. В Уссурийске трек — европейского уровня: он широкий и длинный. Получается, что на прямых есть приличная дистанция для разгона. В Приморье, безусловно, будет сказываться подготовка двигателя, его настройка. Да, на нашем треке большую роль играет тюнинг моторов. А мы — те редкие ископаемые, которые ездят на стандартных моторах (смеется). В мире больше нет гонщиков, которые пользуются заводскими версиями двигателей», — подчеркнул Столяров.
Осложняет ситуацию и то, что экс-гонщик «Востока» Вадим Тарасенко уже точно усилит «Мега-Ладу» в финале Кубка в Уссурийске. Но у приморцев есть один выход…
«…Это — Артем Лагута. Он высказал желание помочь нам в Уссурийске. Если Артем прилетит, то прилетит со своим двигателем. А там, я Вам скажу, тюнинг — на высшем уровне! Есть большая надежда, что мы сможем стать победителями. Финансовые условия мы еще не обговорили. Бесплатно он, понятное дело, не поедет. Надо постараться изыскать какие-то средства, если мы хотим выиграть... Этот Кубок — он же впервые разыгрывается! И мы можем войти в историю как первые обладатели трофея. Но даже если с Артемом ничего не получится, бороться мы не перестанем. И гонка первого этапа доказала, что спидвей — спорт непредсказуемый», — сказал главный тренер СК «Восток» Игорь Столяров.
Сейчас команда возвращается во Владивосток. На доставку техники потребуется чуть больше недели. С 27 сентября гонщики «Востока» приступят к тренировкам в Уссурийске перед финалом командного Кубка России. Приятная новость для всех поклонников спидвея: впервые за два года на стадион им. Шевченко пустят болельщиков. Правда, пока неизвестно, какой процент заполняемости трибун будет разрешен.
Напомним, спидвейный клуб «Восток» в выездном турне находился несколько недель. За это время приморцы завершили командный чемпионат России победой над октябрьской «Башкирией»; юниоры победили в командном первенстве России по спидвею, набрав по итогам трех этапов 119 очков; завоевали Кубок России по спидвею среди пар в юниорской категории, а также стали обладателями «серебра» и «бронзы» личного первенства России U21.
Все новости спидвея читайте в специальном разделе сайта «Спорт 25».