Сотни машин выехали на второй этап зимних гонок «Ice Rally» под Владивостоком
Лучших определяли в восьми классах. Следующий этап состоится 17 января.
10 января, в воскресенье, на льду Углового залива состоялся второй этап зимних гонок «Ice rally» сезона 2021-го года. Традиционно в любительских соревнованиях в Прохладном собираются более сотни автомобилей, которые делятся на девять классов: задний привод, передний привод, 4WD и 4WD turbo, вседорожники, монопривод и полный привод на шипованных резинах, а также монопривод и полный привод на гражданских шипах. В этот раз лучших определяли в восьми классах: в девятый никто не заявился.
Александр Фомин — заядлый любитель скорости и гоночных состязаний. Вся его жизнь плотно связана с машинами: работает на заводе Mazda Sollers водителем-испытателем, а в свободное время увлекается гонками. Стоит сказать, что в недалеком прошлом, Фомин — профессиональный пилот с лицензией. Небезуспешно выступал в «Time Attack» на Змеинке, а также «бороздил» на турнирах RDS Ice Matsuri, став в 2017-ом году вице-чемпионом, пропустив вперед лишь именитого приморского гонщика Константина Авшарова. Сейчас у 32-летнего владивостокца другие приоритеты. На первом месте — семья, поэтому и профессиональный спорт резко отошел на любительский уровень. И машина теперь не Mazda RX, а, как называет сам Александр, «дачный универсал» Nissan Expert.
«У меня полноприводный «Expert». Я его поднял на пару сантиметров, поставил топовую резину от кроссовера, Bridgestone Revo GZ. На ней могу ехать куда угодно: и по городу, и в лес, и на дачу, и даже сюда — на «Ice Rally». На первом этапе я только привыкал к авто, так как купил его совсем недавно, и показал лишь девятый результат. Пересмотрел свое отношение к управлению, привык к поведению машины, и в этот раз мне удалось добраться до шестой позиции среди 22-ух участников. Результатом доволен, улучшил свой прошлый показатель. Планирую заявиться на третий этап, может поменяю резину», — резюмировал гонщик.
Среди преобладающей толпы мужчин, участвующих в ледовых баталиях, заявлены и несколько представительниц прекрасной половины человечества. Одна из них — Альвина Борисова, многократная обладательница золотых наград по картингу не только в Приморье, но и за его пределами. В ноябре прошлого года хрупкая спортсменка из Владивостока завоевала первое место на Гран-При Сочи по картингу серии «Ротакс Макс». Зимой спортивную машину без кузова пришлось загнать в гараж и пересесть за «рабочий» автомобиль Subaru Impreza VRX STI, который на ралли в Прохладном участвует не в первый раз, правда, под управлением других пилотов.
«Планировала заявляться на первый тур, но у меня появился спонсор @Eagle.oil, поэтому пришлось выступление вынужденно отложить из-за «прокачки» внешнего вида авто: мы поменяли дизайн и нанесли оракал. Техническое состояние «Импрезы» после прошлого сезона было в принципе хорошим», — сказала Альвина Борисова.
По итогам второго тура среди всех пилотов в классе полноприводных машин на боевом шипе Борисова заняла первое место. Все заезды профессиональная гонщица закончила на лидирующей позиции, набрав 15 очков.
«Результатами гонки я довольна, но считаю, что можно было бы даже лучше. Для меня этот этап — больше тренировочный перед профессиональными ралли. Через две недели я со своей командой отправляюсь в Амурскую область, в Свободный, где пройдет Кубок ДФО. В этом году у них юбилейная гонка, поэтому соберется огромное количество участников. Буду стараться, а пока есть неделя, чтобы доработать авто», — подытожила спортсменка.
В пятом классе, где представлены вседорожники, ездил и Сергей Зорченко. В ледовом ралли — с прошлого года, впервые гонял на Toyota Probox, а теперь экзаменует Subaru Forester SH. Из 10-ти участников по итогам этапа Сергей приехал седьмым. Как признается после, особо не стремится попасть на подиум. Гонки — даже не хобби, а просто одно из многочисленных увлечений, как у большинства мужчин.
«Не горю желанием стоять на тумбе. Просто в кайф погоняться. Тем более, что пять-шесть машин в классах, как правило, ездят уже много лет, и с ними тяжело тягаться. У них есть опыт, хорошая резина и свои какие-то лайфхаки. Честно, я не фанат еженедельных гонок, но иногда можно прокатиться и поднять свой скилл. Совет новичкам: ставьте более узкие и высокие профилем колеса, желательно новые и топовые. Китайские шины показывают себя плохо, чудес не бывает», — сказал Зорченко.
Александр Крючков — один из победителей первого тура «Ice Rally 2021» в классе, где соревновались внедорожники. На второй этап он приехал в роли зрителя и заодно получить награду за прошлый этап. Не стал участвовать, так как бережет машину: скоро его ждет другой турнир.
«Круто, что мне удалось одержать победу среди 18-ти участников в прошлый раз. Сегодня не поеду, на следующих выходных хочу отправиться в Хабаровск. 16 января там состоится открытие сезона и пройдет аналогичный турнир, даже два: ралли-спринт и джип-спринт. Предполагаю, что там будет меньше кайфа от пилотажа из-за короткой, скользкой трассы, но удовольствие от соревновательного процесса — одинаковое. Остроты ощущений добавят непривычные условия. Я там не был ни разу, хочу попробовать себя», — рассказал нашему корреспонденту Александр Крючков.
Всего же в Прохладном пройдет восемь этапов в рамках «Ice Rally» и большой финал. Он состоится 28 февраля. А уже в это воскресенье, 17 января, на льду Углового залива состоится третий этап «Ice Rally».
Результаты второго этапа «Ice Rally»:
1 класс (RWD):
- Олег Есенин и Toyota Corolla E70;
- Роман Жаринов и Toyota Corolla E70;
- Александр Шевченко и Toyota Mark II X80.
2 класс (FWD):
- Егор Недовизий и Mazda Demio DE;
- Андрей Цыбуля и Nissan Note E-Power;
- Артем Горбунов и Mazda Demio DE.
3 класс (4WD):
- Олег Суходолов и Suzuki Swift;
- Алексей Иващенко и Toyota Sprinter Carib E90;
- Петр Сидоренко и Subaru Outback.
4 класс (4WD-T):
- Андрей Цыбуля и Mitsubishi Lancer Evolution VII;
- Михаил Калиновский и Mitsubishi RVR;
- Роман Жаринов и Mitsubishi Lancer Evolution VII.
5 класс (ALLROAD):
- Сергей Парисеев и Subaru Forester SJ;
- Петр Сидоренко и Audi SQ5;
- Кирилл Пальмин и Mitsubishi Pajero Sport II.
6 класс (SPORT):
- Альберт Брусенцов и Honda Civic;
- Андрей Гунько и Toyota Starlet Glanza V;
- Егор Недовизий и Mazda Demio DE.
7 класс (SPORT+):
- Альвина Борисова и Subaru Impreza;
- Сергей Парисеев и Subaru Impreza;
- Петр Киричек и Subaru Legacy.
8 класс (SPIKE):
- Александр Симонов и Honda Fit;
- Андрей Цыбуля и Toyota Prius Alpha;
- Василий Иващенко и Subaru BRZ.