«Melges 20»: 20-ти футовые парусные яхты уверенно бороздят Японское море во Владивостоке уже второй сезон

Их ширина составляет около двух метров, а весят они чуть больше полутоны. Яхты класса «Melges 20» сразу привлекают к себе внимание публики и уже добились популярности международного масштаба. Во Владивостоке «Мелджесов» пока всего 6, но к концу года хотят это количество увеличить. О тонкостях маневренных лодок Спорту 25 рассказал яхтсмен Николай Королёв.

«Melges 20» сочетает в себе минималистичный дизайн и сумасшедшие скорости. Яхты этого класса хоть и компактные, но позволяют вместить на борту от 2 до 4 членов экипажа. В дальневосточной столице «Мелджесы» только набирают популярность, сейчас идет второй активный сезон. Первые две лодки этого современного и динамичного класса в Приморье появились летом 2020 года, а к концу этого яхтсмены планируют завезти еще две, чтобы в общем количестве их стало 8. Стоит отметить, что все яхты находятся в личном пользовании.

«Яхта такого класса дает возможность вернуться в детство тем людям, которые начинали свой парусный путь на швертботах. Все, кто в детстве ходил на швертботах, повторюсь, говорят: «Вот это забытое чувство». Это такая маленькая игрушка. Каждый владелец ее буквально холит и лелеет, ухаживает. Но, конечно, это более современные яхты, в отличие от тех, которые у нас во Владивостоке были до этого. Именно на «Мелджес» чуть больше спорта», — резюмировал яхтсмен Николай Королёв.

Николай Королёв яхтсмен опытный, да и с одного класса на другой переключается быстро. Однако рассказывает, что гонки на «Мелджесах» отличаются физической подготовкой: больше нагрузок, нужно быть более выносливым, резким. Кстати, многие после опробования нового класса замечают – «Melges 20» покруче спортзала, мышечная масса растет быстрее.

«Если на «Конраде» или «Плату» можно подождать, что-то отвязать, не отвязать, отпустить парус или не отпустить, то на «Мелджес», если опоздал в каком-либо действии на секунду – уехали мимо знака на 20 метров. Соответственно, гонку проиграли. При всем этом в каждом классе есть старожилы, вот они привыкли и любят одно, а на другую яхту их не затянешь».

Соревнований у экипажей «Мелджесов» сейчас достаточно много. Парусный сезон начали во второй половине апреля, а регату разделили на 7 двухдневных этапов. Каждый месяц у «морских волков» 2 гонки точно есть. Тренируются любители соленого ветра почти каждый день – с обеда и до вечера, пока не стемнеет.

Чаще всего яхтсмены на 20-футовых яхтах гоняются во Владивостоке, однако в этом году будет одна выездная гонка в Находке. Признаются, что в новом месте соревноваться особый драйв – постоянно находишься в эйфории парусного спорта.

«Это все-таки маленький, но выезд. Могу сказать по себе, когда приезжаешь с регаты домой, хоть и пришел первый, выиграл какой-нибудь чемпионат, но тебе говорят помыть посуду, пропылесосить, а потом уже идти на награждение (смеется). На выездных гонках все-таки ты несколько дней находишься только с морем и парусом до последней минуты, до получения медали. Ни на что не отвлекаешься. Такой маленький выезд – большой праздник для всех. В прошлом году, к примеру, многие участники на регату взяли с собой семьи. Потом жены яхтсменов подходили ко мне и благодарили за то, что, наконец, провели время с мужьями и попали на такой движ. Это здорово. Мы все-таки стараемся яхтинг делать семейным, чтобы было интересно всем», — Королёв.

Позади у экипажей «Melges 20» уже 2 этапа, а в середине июня их ждет третий – Гонка Больших Боссов.