Капитан яхты «Кураж»: как только произносишь: «Можно я пойду полежу?», то в следующем году тебя участвовать в регате не возьмут
Во Владивостоке завершаются гонки на Кубок Залива Петра Великого. Яхты потихоньку возвращаются на базу, а в субботу ждут заключительные два старта. Победителей объявят в воскресенье.
Кубок Залива Петра Великого – не только главное соревнование парусного сезона для яхтсменов, но и очень живописное. Большие яхты, шикарные паруса преодолевают 500 миль Японского моря – это зрелище надо увидеть хоть раз в жизни. Корреспондент Спорт 25 пообщался с капитаном «Куража» Николаем Королёвым о его взгляде на соревнования.
— Николай, как для Вашего экипажа проходит Кубок Залива Петра Великого в этом году?
— У нас большая яхта и большая команда. На самом деле, собрать экипаж на КЗПВ – большой труд. А так… тяжело проходит, потому что тяжелые погодные условия: сильный ветер, большие волны в некоторых гонках были. Да и соперники очень достойные у нас. Работаем, стараемся, планируем попасть в тройку.
— Насколько я знаю раньше Вы участвовали в Чемпионате России на яхте класса «Конрад 25Р», так?
— Да, все верно. Мы даже дважды побеждали в регате. А так, на «Конраде» раз семь гонялись.
— Получается, Вам есть что сравнивать. На парусной яхте какого класса гоняться тяжелее?
— Физически, наверное, тяжелее на большой лодке, потому что паруса тяжелее и настройки другие – нагрузки больше. На «Конраде» в этом смысле может быть полегче, но там гораздо трудность в том, что нельзя уходить спать. На большой яхте команда может быть большая 9-11 человек, и кто-то может отдохнуть. А на «Конраде», если хочешь победить, то ты должен всю ночь сидеть на борту, на открене. Если ты говоришь: «Можно я пойду полежу?», то тебя даже не отпустят. И как только произнесешь эту фразу – в следующем году уже участвовать не возьмут. Конечно, на «Конраде» однозначно труднее.
— Вы выше отметили, что в этом году погодные условия достаточно тяжелые. Но, как мне кажется, КЗПВ и Чемпионат России у всех ассоциируются с сильными ливнями, штормовым ветром, но в этот раз не так.
— Да, в этом году повезло. На самом деле, мы по прогнозу смотрели, что на прошлую гонку, что на нынешнюю ждали мелкий дождь, но по сравнению с предыдущими регатами, когда ливни были с первого дня по последний, этот август неплохой. Но даже если был бы дождь, то меньше удовольствия от гонок мы бы не получили, потому что все готовы, все одеты.
— Во время этой регаты сталкивались с какими-то казусами?
— На самом деле, у нас такой класс яхт, что мы в море ходим далеко друг от друга и редко встречаемся. Интересно погоняться друг с другом, когда встречаемся вдвоем или втроем, в «Конрадах» как раз это есть. У нас это выглядит так: мы увидим, что кто-то другой поставил парус, а он далеко впереди или позади и думаешь: «Сейчас его догоним или не догоним», получается борьба на расстоянии.