F1: обзор Гран-при Майами
Антонелли выдержал натиск Норриса в Майами и упрочил лидерство в чемпионате.
Гран-при Майами обещал стать испытанием для лидера чемпионата Кими Антонелли, и 19-летний итальянец не дрогнул. Несмотря на хаотичный старт, давление дождя и технические проблемы по ходу гонки, пилот Mercedes одержал третью победу подряд, переиграв действующего чемпиона Ландо Норриса.
Гонка, старт которой был перенесен на три часа раньше из-за угрозы шторма, началась с потери позиции лидером. Антонелли, стартовавший с поула, заблокировал тормоза в первом повороте, чем мгновенно воспользовался Шарль Леклер, вышедший вперед сразу с третьей позиции. Макс Ферстаппен, шедший вторым, попытался контратаковать, но избыточная агрессия привела к развороту голландца — он откатился на девятое место.
Драма продолжилась на 5-м круге выездом машины безопасности. Сначала Исак Хаджар, стартовавший с пит-лейна, на слишком высокой скорости влетел в стену на шикане, а затем обладатель эффектного сейва Лайам Лоусон отправил в барьеры Пьера Гасли — машину француза перевернуло в воздухе.

На рестарте Норрис, терпеливо следовавший за лидерами, начал действовать. Сначала он прошел Антонелли, а затем применил DRS против Леклера, чтобы вырваться в лидеры на 12-м круге. Но преимущество британца оказалось иллюзорным.
Ключевым моментом стала стратегическая игра Mercedes на 22-м круге. Когда Норрис, опасаясь возможного дождя, медлил с пит-стопом, немцы первыми отправили Джорджа Рассела за жесткой резиной, а следом заехал и Антонелли. Эта атака андеркатом сработала безупречно: Норрис выехал из боксов прямо перед итальянцем, но не смог сдержать его атаку на холодных шинах.
Вторая половина гонки превратилась в нервное противостояние. Антонелли жаловался на проблемы с коробкой передач и высокий износ задних покрышек, но для соперника он был непреодолим. Норрис, шедший в секунде позади, так и не нашел возможности для обгона.
Кульминация разразилась на последнем круге в битве за третье место. Оскар Пиастри, финишировавший в итоге третьим, атаковал Леклера. Монегаск ошибся, задел ограничитель, и его Ferrari развернуло. Леклер откатился на шестое место, пропустив вперед сначала Джорджа Рассела, а затем и Макса Ферстаппена, который в итоге финишировал пятым.

Антонелли приехал к финишу с преимуществом в три секунды над Норрисом. Пиастри замкнул тройку призеров. Эта победа позволила итальянцу стать первым гонщиком в истории Формулы-1, выигравшим свои первые три гран-при с поул-позиции, а его отрыв в чемпионате от партнера по команде Джорджа Рассела составляет уже 20 очков.
Вслед за Леклером седьмым финишировал Льюис Хэмилтон. Замкнув крайне скромный для Ferrari уик-энд. Франко Колапинто принес Alpine восьмое место, а дубль Williams в лице Карлоса Сайнса-младшего и Алекса Албона завершил десятку сильнейших.
Топ-10 лидеров чемпионата на данный момент выглядит следующим образом:
1. Кими Антонелли (Mercedes) — 100 очков
2. Джордж Расселл (Mercedes) — 80 очков
3. Шарль Леклер (Ferrari) — 63 очка
4. Ландо Норрис (McLaren) — 51 очко
5. Льюис Хэмилтон (Ferrari) — 49 очков
6. Оскар Пиастри (McLaren) — 43 очка
7. Макс Ферстаппен (Red Bull) — 26 очков
8. Оливер Берман (Haas) — 17 очков
9. Пьер Гасли (Alpine) — 16 очков
10. Лиам Лоусон (Racing Bulls) — 10 очков