«Восток» выиграл первый в истории командный Кубок России по спидвею

Победителем первого в истории командного Кубка России по спидвею стала команда «Восток» из Владивостока. Финал соревнований, перед которым сразу три команды – «Восток», «Турбина» и «Мега-Лада» – имели равное количество очков, состоялся в Уссурийске 6 октября и завершился несколько минут назад. Об этом пишет Спорт 25.

После первых четырех стартов хозяева трека были четвертыми с пятью очками. Лидером стала «Турбина», семь очков. По шесть баллов набрали «Башкирия» и «Мега-Лада». В составе «Востока» неожиданно блеснул Денис Башмаков, ставший лучшим в четвертом заезде. Также отметим, что в стартовом заезде произошел сход у Рената Гафурова.

Второй слот спортсмены Владивостока начали великолепно: сразу три очка в копилку команды принес Сергей Логачёв, зарубившийся на треке с Бородулиным из «Турбины». Вторым на старт выходил Денис Башмаков, но на этот раз он финишировал последним = 0 очков. Седьмой заезд выиграл Виталий Котляр, обошедший на треке, в частности, Вадима Тарасенко из «Мега-Лады». Дальше оставалось прогнать Павлу Лагуте, и он финишировал вторым после Никиты Зубарева из «Башкирии».

После восьми заездов лидировали «Турбина» и «Восток», у которых было по 13 очков. «Башкирия» заняла промежуточное третье место (12), а замыкала квартет «Мега-Лада» (10).

Третью серию заездов в Уссурийске начинали Владимир Богма («Турбина), Роман Лахбаум («Мега-Лада»), Денис Гизатуллин («Башкирия») и Денис Башмаков. Гонщик «Востока» на втором круге поймал неудачный радиус при выходе из поворота и серьезно отстал. Победил Гизатуллин, следом за ним финишировали Роман Лахбаум и Владимир Богма. В заезде №10 гонялись Илья Чалов, Вадим Тарасенко, Айдар Фарукшин и Павел Лагута. Представитель известной спидвейной династии великолепно начал гонку и сразу же выбился в лидеры с четвертой дорожки. Перед финишным кругом определились два фаворита, Лагута и Тарасенко, и Павел не пропустил вперед своего родственника. В заезде №11 на старт вышли Владимир Бородулин, Евгений Сайдуллин, Марат Гатиятов и Виталий Котляр. Приморец закрепил за собой вторую позицию с первых метров и принес команде два очка. Лидером стал Владимир Бородулин, Гатиятов — третий, а Сайдуллин очков своей команде не принес. В заключительном заезде серии участвовали Кайбушев, Гафуров, Зубарев и Логачёв. Сергей попытался заложить вираж по внутреннему радиусу и возглавить спидвейный пелотон, но ему это не удалось, и он сразу же был отброшен на четвертую позицию. Выиграл Александр Кайбушев из «Турбины», Никита Зубарев принес «Башкирии» два балла, третьим стал Ренат Гафуров.

После трех «актов» возглавила таблицу «Турбина» (21 очко), равное количество очков было у «Востока» и «Башкирии» (18), а «Мега-Лада», несмотря на мощнейшую заявку, по-прежнему занимала четвертое место (15).

В 13-ом заезде сильнейшим оказался Никита Зубарев из «Башкирии», Вадим Тарасенко из «Мега-Лады» пересек ленточку вторым, Владимир Бородулин («Турбина») — третьим, а Денис Башмаков приморцам очков не принес. Виталий Котляр, стартовав затем по третьей дорожке, уверенно захватил лидерство, которое удерживал весь заезд. И это три очка в копилку хозяев! Второй — Ренат Гафуров, третий — Владимир Богма, четвертый — Рустам Мухтаров. Четвертая серия продолжилась соперничеством Евгения Сайдуллина, Дениса Гизатуллина, Сергея Логачёва и Ильи Чалова. И вновь приморский гонщик оказался сильнейшим. Сергей Логачёв не стал откладывать дело в долгий ящик и сразу вышел вперед, да еще и с комфортным заделом от соперников. Сайдуллин — второй, Гизатуллин — третий, Чалов — четвертый. И уже «Восток» вырвался в лидеры по баллам. Удерживать гандикап должен был Павел Лагута, соперниками которого стали Роман Лахбаум, Марат Гатиятов и Александр Кайбушев. Приморский спидвеист отчаянно боролся с соперниками, и Павел Лагута заработал два очка для хозяев. Здесь победителем стал Гатиятов («Башкирия»), третьим был Кайбушев, а Лахбаум замкнул квартет.

И перед развязкой гонки в Уссурийске «Восток» был лидером — 26 очков, дальше разместились: «Башкирия» (25), «Турбина» (24) и «Мега-Лада» (21).

Завершающую серию заездов начинали: Рустам Мухтаров («Башкирия»), Денис Башмаков («Восток), Александр Кайбушев («Турбина») и Евгений Сайдуллин («Мега-Лада»). Приморский юниор финишировал вторым, уступив Сайдуллину, но обогнав Кайбушева и Мухтарова. Следом на старт в составе приморцев вышел Сергей Логачёв. Против него — Денис Гизатуллин, Ренат Гафуров и Илья Чалов. И это был уже настоящий спидвей кураж! Приморец сделал практический неотыгрываемый отрыв для «Восток». Илья Чалов из «Турбины», главного конкурента за Кубок, сошел с трека. Ренат Гафуров принес «Мега-Ладе» два очка.

В предпоследнем заезде финала на старте ситуация такая: Владимир Богма, Роман Лахбаум, Марат Гатиятов и Павел Лагута. Ему достаточно было финишировать вторым, чтобы принести досрочную победу «Востоку», и он это сделал. Первым стал Лахбаум, третьим — Богма, четвертым — Гатиятов.

В заключительном заезде участвовали Вадим Тарасенко, Никита Зубарев, Виталий Котляр и Владимир Бородулин. В чисто формальном заезде удача, наконец, улыбнулась Вадиму Тарасенко, вторым финишировал Бородулин, Виталий Котляр добавил в копилке приморцев один балл.

Таким образом, команда «Восток» с ничтожным бюджетом, техникой прошлого поколения, извечными проблемами с составом, костяк которого неизменно составляют юниоры, навсегда вписали себя в историю спидвея России. Они стали победителями первого в истории командного Кубка России по спидвею. И это несмотря на то, что против них гонялись одни из лучших спортсменов страны. Поздравляем приморскую команду и главного тренера СК «Восток» Игоря Столярова.

Количество очков по итогам двух этапов ККР по спидвею:

1. «Восток» — 68;
2. «Мега-Лада» — 66;
3. «Турбина» — 61;
4.  «Башкирия» — 44.

Ранее мы сообщали, первый этап командного Кубка России по спидвею состоялся в Тольятти 15 сентября. Перед решающей стадией турнира у «Востока» возникли проблемы с составом. Так, например, из-за травмы выбыл Марк Карион, ставший лучшим в составе приморцев по итогам этапа в Тольятти.