Гонщики Альвина Борисова и Алексей Украинец из Владивостока победили в ралли «Амур-Зея 2022» под Благовещенском

В воскресенье, 23 января, в Амурской области завершился I открытый этап чемпионата города Свободного по авторалли «Амур-Зея 2022». За кубок соревнований боролись 18 экипажей из Владивостока, Санкт-Петербурга, Якутска, Читы, Благовещенска, Уссурийска и Свободного, сообщает Спорт 25.

В минувшие выходные город Свободное в Амурской области 11-й год подряд стал центром для всех любителей скорости зимой: сильнейшие спортсмены Дальнего Востока резво экзаменовали в течение двух дней реки Пёра и Зея в рамках открытого этапа чемпионата города Свободного по авторалли «Амур-Зея 2022». Изначально организаторы делают замеры толщина льда, чтобы удостовериться в безопасности, после этого пускают грейдер, и только потом появляются пилоты.

Всех участников по традиции поделили на две группы по техническим характеристикам автомобилей. В первой — расположились 14 турбовых машин класса «4000 H» с двухлитровыми двигателями. Два дня плотной борьбы позволили определить лидеров. В самом мощном классе победу праздновал дуэт из Владивостока на Subaru Impreza WRX STI – Альвина Борисова и Алексей Украинец.

«Мы решились на гонку за неделю до стартов. В этом году спонсоры «Eagle oil» приобрели новый кузов, а наши механики в срочном порядке собрали его. В первый день мы проехали 8 спецучастков, в общей сложности это составило 124 км. В первом же заезде ударились о льдину, что привело к поломке диска и переднего рычага. На сломанном рычаге мы проехали 4 заезда и смогли показать лучшее время. Ко второй секции автомобиль был полностью исправен, и мы сохранили лидирующие позиции. Я получила колоссальный опыт в дуэте с Алексеем Украинцем. Он с самого начала внушил уверенность в том, что этот этап будет за нами», - сказала Альвина Борисова.

Не обошлось и без инцидентов. Оказалось, что не каждый автомобиль выдержит такой сильной нагрузки. Поэтому в самом мощном классе организаторы зафиксировали пять технических сходов.

«Конфигурация трассы в первый день была не самой простой. Она идет по руслу реки, поэтому много поворотов, много «рулежки». В первый день сошло два болида. У одной команды сгорел блок двигателя, другую команду подвела коробка передач. Во второй день также были разные причины технических сходов. Трасса в этом году, кажется, проще, но техника почему-то подводила больше. Традиционно, мы организовали и ночные спецучастки. В темное время суток совсем другой эффект от заездов», — поделилась организатор турнира Оксана Денисова.

Во второй группе «1600 H» гонялись 4 экипажа участников на переднеприводных авто с объемом двигателя 1.6 л. В этом классе лучшим стал дуэт из Хабаровска и Благовещенска на Honda Civic - Максим Ефименко и Алексей Надильный.

Награждение спортсменов прошло в ДК им С. Лазо с соблюдением мер по недопущению распространения новой коронавирусной инфекции. Всех участников поздравил первый заместитель главы города Свободного Алексей Майоров.

«Глава города всегда поддерживает ваши соревнования. Все знают, но я хочу еще раз подчеркнуть, что к нам приехали команды из разных уголков страны, а это значит, что о Свободном знают, а наши трассы уважают и за пределами Амурской области. Хочу пожелать всем удачи и дальнейших успехов», - отметил Алексей Майоров.

Результаты:

Класс «1600 Н»:
1 место - Ефименко Максим и Алексей Надильный (Благовещенск, Хабаровск).
2 место – Одарченко Сергей и Давиденко Денис (Свободный),
3 место – Ефимовы Роман и Мария (Хабаровск).

Класс «4000 Н»:
1 место – Борисова Альвина и Украинец Алексей (Владивосток).
2 место - Осиевский Антон и Кондратьев Артем (Хабаровск),
3 место – Новиков Игорь и Струтинский Антон (Якутск, Владивосток).

Видео с турнира можно посмотреть на Youtube-канале Henry Lhz.