Внедорожное автомногоборье: в Приморье развивают новое направление автоспорта

В Приморском крае сделали шаг к развитию новой дисциплины автоспорта – внедорожного автомногоборья. Первые масштабные старты прошли в Надеждинском округе и сразу задали высокую планку зрелищности: вместо асфальта – пересечённая местность, вместо аккуратных манёвров – борьба с грязью и уклонами. Здесь перевёрнутый автомобиль – не чрезвычайная ситуация, а часть соревновательного процесса.

Формально автомногоборье давно известно в автомобильном спорте: это дисциплина, где участники на машинах выполняют манёвры на площадке, соревнуясь в точности и скорости. Однако приморский формат принципиально иной. Организаторы разработали собственный регламент, адаптировав классическую идею под внедорожные условия. В результате появилась гибридная дисциплина, сочетающая элементы джип-триала, ралли-рейдов и GPS-ориентирования.

Первый этап чемпионата Приморского края прошёл по формату джип-триала. Участникам предстояло преодолеть десять коротких, но технически сложных секций. На каждую отводилось ограниченное время – 15 минут. Победа зависела не только от скорости, но и от точности: штрафы начислялись за сбитые вешки, порванные ленты и ошибки в прохождении. Такой формат требует от экипажа максимальной концентрации и слаженности.

Как подчеркнул организатор соревнований Данила Буканов, ключевая особенность дисциплины – командная работа.

«Пилот, штурман и автомобиль здесь действуют как единый механизм. Ошибка одного мгновенно отражается на результате, что наглядно подтверждают сами участники: иногда достаточно не прислушаться к штурману – и машина оказывается на боку», – поделился Данила Буканов.

При этом внедорожное автомногоборье в Приморье задумывалось не как элитарный спорт для узкого круга профессионалов. Напротив, одна из задач – сделать его максимально доступным. На старте собрали четыре категории участников: от прототипов – самодельных машин, построенных специально для экстремального бездорожья, – до любителей на практически стандартных внедорожниках. Для новичков подготовили упрощённые секции, чтобы снизить риски и дать возможность попробовать себя без серьёзных вложений.

Именно эта открытость стала одним из факторов успеха дебютного этапа. Несмотря на дождливую погоду, соревнования собрали 24 экипажа и зрителей. Важно и то, что гонку удалось провести в доступной локации – в районе Вольно-Надеждинского, а не в удалённой тайге, как это часто бывает с внедорожными стартами. Это позволило привлечь новую аудиторию и повысить интерес к дисциплине.

Отдельного внимания заслуживает атмосфера внутри сообщества. В отличие от многих видов спорта, где конкуренция жёстко разделяет участников, здесь на первый план выходит взаимовыручка. Экипажи помогают друг другу прямо на трассе: делятся деталями, подсказывают решения, вытаскивают соперников из сложных ситуаций. Такой подход во многом продиктован самой спецификой бездорожья, где в реальных условиях нельзя рассчитывать только на себя.

Организаторы подчёркивают и прикладную ценность дисциплины.

«Участие в подобных соревнованиях формирует навыки, которые выходят за рамки спорта: умение управлять автомобилем в сложных условиях, быстро принимать решения и находить выход из нестандартных ситуаций», – отметил Данила Буканов.

Развитие внедорожного автомногоборья в регионе уже получило поддержку Федерации автомобильного спорта Приморского края. Соревнования включены в календарь, а сами организаторы рассчитывают, что в будущем дисциплина позволит спортсменам получать разряды и выходить на более высокий уровень.

На этом дебют не заканчивается. Впереди ещё два этапа чемпионата, ближайший из которых пройдёт в июле и будет отличаться более протяжённой и сложной дистанцией, включая ночные секции. Организаторы рассчитывают сохранить баланс между зрелищностью и доступностью, чтобы привлечь как опытных пилотов, так и тех, кто только задумывается о своём первом старте.

Результаты 1-го этапа чемпионата Приморья по автомногоборью:
Категория «Спорт»
1 место – Илья Катышев, Андрей Лоншаков
2 место – Алексей Ахметов, Максим Шупиков
3 место – Константин Косяк, Дмитрий Логоша

Категория «Прото»
1 место – Максим Смыков, Роман Айнутдинов
2 место – Антон Белоусов, Илья Калиниченко
3 место – Юрий Болдырев, Денис Цикун

Категория «Любитель»
1 место – Андрей Тютьков, Геннадий Степанов
2 место – Александр Савин, Александр Лукьяненко
3 место – Роман Михайлик, Евгений Купцов

Категория «Любитель Про»
1 место – Владимир Семенцов, Леонид Ермоленко
2 место – Дмитрий Напханюк, Александр Напханюк
3 место – Константин Строилов, Илья Сенькин